Dr.Demis писал(а):...Технологически изготовить полированный стержень в разы проще и дешевле чем заморачиваться с правильными бороздками...
Вот здесь - 50 на 50. Я просто не знаю, что такое "правильные бороздки". Если их можно изготовить протяжкой или накаткой, то себестоимость бороздок будет много ниже (хотя и не в разы), чем полировка. Фрезеровка - сомнительно, тогда было бы дешевле из золота отливать

. Строгание - очень может быть, но это вполне сопоставимо по себестоимости с полировкой. И по технологичности не всё так просто: полировка - довольно з@ёбист@я процедура, в производстве этой операции стараются избегать всегда, когда это возможно, даже посадочные места под подшипники нередко не полируют, а финишируют на резиноабразибных кругах.
Но это, повторюсь, чисто умозрительно. Мне бы на правильные бороздки взглянуть своими глазами, я бы точнее сказал (если это вообще интересно).